pg电子模拟器(试玩游戏)官方网站循环球助力转向器讲义

　　循环球转向器包括机械式循环球转向器和液压助力式循环球转向器两种，其中机械式循环球转向器基本处于淘汰状态。液压助力式循环球转向器包括控制阀、机械传动结构、助力缸三大功能块。

　　A.壳体B.活塞C.转阀转向轴D.阀套蜗杆E.扭力杆F.摇臂扇齿轴G.安全阀H.充油阀Q油箱R.转向助力泵S.恒流阀

　　壳体（A）和活塞（B）组成一个油缸活塞将转向轴（C）的旋转运动转换为直线运动，使摇臂扇齿轴（F）旋转。再通过连杆机构带动转车辆驱动轮转向转阀（C）类似于液压系统中的M型中位机能的三位四通换向阀，控制活塞（B）向左右移动。器剖视图放大后呈年轮式的沟槽状。见图片一的左上角。下面两幅原理图（图片三和图片四）简洁说明了循环球助力转向器的随动助力工作原理：

　　方向盘带动转阀转向轴（C）顺时针旋转或逆时针旋转活塞两端通油状态发生改变。其中红色表示高压油（即进油），表示低压油（即回油）。

　　除防尘圈、O型圈等常规产品外，循环球助力转向器的主要密封包括输入轴密封、转阀阀密封、转阀减震封、活塞封和输出轴封详见下图

　　形式为抵押骨架油封，主要功能是防尘，以及防止泄漏油外溢，最高耐压：2MPa。每个转向器输入轴用一道密封。

　　类似于液压用的轴用旋转格莱圈（以下图片仅示例了PTFE主密封）。每个转向器用三到，用于分隔P、T、A、B油腔，如果失效会导致转向卡阻，工作压力：12MPa~16MPa，下图显示的是添加了不同添加剂材料的阀密封PTFE环。

　　一般有O型圈和PTFE矩形圈（见上图）两种形式，用于减少路面不平导致振动传递到方向盘，高档车或者送鲜花，瓶装酒之类车辆对减震封有要求。

　　类似于液压用的孔用格莱圈，PTFE主密封两侧面各有两道对称的通油凹槽，这是阪上的专利设计，以前国内密封供应商均无凹槽设计。活塞封是转向器的重要部件pg电子模拟器试玩游戏，如果漏油会导致转向沉重。

　　活塞封是阪上的强项，目前因价格高无法切入市场，且活塞封质量问题并非国内转向器生产企业关注的焦点pg电子模拟器试玩游戏。

　　输出轴密封包括闷盖侧密封，和透盖侧密封。两端密封形式一样，但大小可能不一样。其工作压力范围12~16MPa，其中透盖侧密封是最容易失效漏油的部位。日本阪上正是以解决输出端密封漏油而进入中国市场的。

　　所谓德系，是指以引进和仿制德国ZF转向器为导引的企业。目前占市场的主流，其输出轴密封为单侧两道楔形密封，有点类似于二道轴用旋转斯特封，其装配简图如下:

　　阪上产品在日本的液压助力齿轮齿条转向器的市场产占有率为60%pg电子模拟器试玩游戏，其主要客户有KYB（光洋）、JTEKT、HONDA等，在韩国的最大客户有MANDO（万都），在中国的客户主要是日资企业，如豫北光洋、昭和汽车、万都、一汽光洋等。

　　因价格原因以及我公司推广重点在循环球转向器，所以目前阪上在中资品牌齿轮齿条转向器行业无配套业绩。

　　1.技术能力：阪上有40年的配套优势，推广思路是给客户提供量体裁衣全套沟槽方案以及密封件，国内同行只会根据客户沟槽制作产品

　　2.研发能力：阪上的各种材料都是阪上配方，即使是NBR材料或是PTFE材料，因不同工况有不同配方，形成了很多材料；国内同行基本是外购材料，部分企业近两年自称有混了制作能力

　　3.试验能力：阪上有独立的材料实验室，对市场上出现的任何问题都可以出检测报告并分析原因，国内同行基本没有这个能力，出了问题只能以更换方式解决。

　　4.价格：这是阪上弱项，但根据我们合作多年的分析，同样的产品，日本企业可以做到比中国企业更低的制造成本。

　　由于输出轴密封是否有效是检验转向器质量好坏的重要标准，基于这个原因，转向器制造企业制定了很多试验标准，如：高温试验、低温试验、寿命试验等。只要有渗油，即为失效。如后页附表：pg电子模拟器(试玩游戏)官方网站循环球助力转向器讲义